Усеагульныя забастоўкі ў Паўднёвай Карэі, ЗША і Вялікабрытаніі... Шматлікія краіны свету пачалі ладзіць забастоўкі адзін за адным у знак пратэсту супраць неабходнасці выжывання ва ўмовах інфляцыі.
Апошнім часам у Паўднёвай Карэі ў многіх галінах прамысловасці адбыліся забастовачныя крызісы, што прывяло да сур'ёзнага крызісу для мясцовага ўрада. У цяперашні час працягваецца маштабны страйк паўднёвакарэйскіх кіроўцаў грузавікоў, які прычыніў велізарныя страты карэйскай эканоміцы.
Не толькі Паўднёвая Карэя сутыкаецца з праблемай хвалі забастовак, але і многія еўрапейскія і амерыканскія краіны таксама сутыкаюцца з падобнымі праблемамі.
У Злучаных Штатах непазбежныя чыгуначныя забастоўкі. 9 снежня ў ЗША можа пачацца ўсеагульны страйк чыгуначнікаў па ўсёй тэрыторыі ЗША. Гэты страйк з удзелам больш за 115 000 чыгуначнікаў прывядзе да «катастрофы» для эканомікі ЗША і можа нават прывесці да таго, што 765 000 амерыканцаў застануцца без працы.
Больш за 400 груп заклікалі Кангрэс ЗША тэрмінова ўмяшацца, каб спыніць страйк.
Кангрэс ЗША ў чацвер прыняў заканадаўства аб умяшанні ў тупіковую сітуацыю паміж рабочымі і кіраўніцтвам, каб пазбегнуць забастоўкі грузаперавозчыкаў, якая можа мець разбуральныя наступствы для эканомікі ў сувязі з набліжэннем святаў.
Законапраект быў пераважнай большасцю галасоў ухвалены Сенатам у чацвер пасля таго, як напярэдадні яго прыняла Палата прадстаўнікоў з двухпартыйнай большасцю, што фактычна прымусіла ўстойлівыя прафсаюзы прыняць пагадненне аб павышэнні заработнай платы, на якое пагадзілася большасць прафсаюзаў.
Байдэн падпісаў гэты дакумент пасля таго, як Сенат прагаласаваў 80 супраць 15.
Згодна з законам 1926 года, Кангрэс быў упаўнаважаны вырашаць спрэчкі паміж чыгуначнымі кампаніямі і прафсаюзамі ў рамках сваіх паўнамоцтваў па рэгуляванні гандлю. Паводле звестак Асацыяцыі амерыканскіх чыгунак, страйк спыніў бы амаль 7000 грузавых цягнікоў і каштаваў бы больш за 2 мільярды долараў у дзень.
Акрамя таго, забастоўкі ў Вялікабрытаніі ахапілі 12 галін прамысловасці, у тым ліку ахову здароўя, адукацыю і грамадскі транспарт.
Гэтыя краіны разам арганізавалі «хвалю страйку» практычна па адной і той жа прычыне, гэта значыць, рост кошту жыцця ва ўмовах інфляцыі, людзі патрабавалі павышэння заработнай платы і спадзяваліся палепшыць умовы працы.
Згодна з дадзенымі, апублікаванымі Еўрастатам 31 кастрычніка, агульны ўзровень інфляцыі ў еўразоне дасягнуў 10,7%, што з'яўляецца самым высокім паказчыкам з моманту стварэння еўразоны. Паводле ацэнак, узровень інфляцыі ў Італіі дасягнуў 12,8%, у Германіі — 11,6%, а ў Францыі — 7,1%. У такіх краінах, як Эстонія, Латвія і Літва, узровень інфляцыі крыху вышэйшы за 20%.
З-за больш высокага ўзроўню інфляцыі жыхары гэтых раёнаў сутыкнуліся з ростам цэн, асабліва на энерганосьбіты і прадукты харчавання, а кошт жыцця рэзка ўзрос. Таму павышэнне заработнай платы для барацьбы з цяперашнім ростам цэн з'яўляецца найважнейшым патрабаваннем прафсаюзаў у розных краінах для арганізацыі рабочых на страйк.
Відаць, што наступствы паслядоўнага павышэння працэнтных ставак ФРС для сусветнай эканомікі пачалі праяўляцца, і цяперашняя хваля забастовак можа быць толькі пачаткам, а ў будучыні можа разгарнуцца больш маштабны крызіс.
Што вы думаеце наконт гэтага?
Jiale CO.,LTD сённяшняя дастаўкаШпількі каўша экскаватараУ ЗША.
JALE таксама пастаўляе запчасткі для хадавой часткі экскаватараў. У будучыні — для экскаватараў і бульдозераў Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, а таксама Volvo!
Час публікацыі: 05 снежня 2022 г.