Кампанія Doosan Infracore Europe пацвердзіла выпуск новага колавага пагрузчыка DL200-7, самай маленькай мадэлі ў гэтай лінейцы, які дапаўняе ўзнагароджанае сямейства франтальных пагрузчыкаў DL-7.
Як і існуючыя больш буйныя мадэлі, DL200-7 прадстаўляе канструкцыю наступнага пакалення, уключаючы новы магутны рухавік, які адпавядае стандартам Stage V, і забяспечвае больш высокую прадукцыйнасць, павышаную паліўную эфектыўнасць і нізкі кошт эксплуатацыі, а таксама выдатныя ўмовы і вопыт для аператара.
Магутнасць забяспечваецца 4-цыліндравым рухавіком Perkins 1204J Stage V магутнасцю 106 кВт (144 к. с.) пры 2200 абаротаў у хвіліну. Упырск паліва пад высокім ціскам і дакладны час вымярэння забяспечваюць высокаэфектыўнае спальванне паліва і ідэальнае згаранне. Сістэма нейтралізацыі адпрацаваных газаў складаецца з модуля селектыўнага каталітычнага аднаўлення, каталізатара акіслення і доўгатэрміновага фільтра часціц для зніжэння выкідаў.
Інтэлектуальная сістэма кіравання Doosan (DSGS) — гэта новая функцыя, якая аналізуе звычкі кіравання і паводзіны аператара і дапамагае яму дасягнуць найбольш эканамічнага выкарыстання паліва. DSGS прадастаўляе ацэнку і кіраўніцтва (графік ацэнак) па стылі кіравання аператара, каб паказаць эканомію паліва, эфектыўнасць і даўгавечнасць па катэгорыях.
Выдатная бачнасць для аператара
Новая кабіна DL200-7 значна паляпшае поле зроку для аператара, мінімізуючы сляпыя зоны вакол кабіны і павялічваючы плошчу шкла на 14% у параўнанні з папярэдняй мадэллю DL-5. Франтальны пагрузчык DL200-7 таксама прапануе опцыю электрарэгуляваных люстэркаў задняга выгляду для дадатковай бяспекі. На кабіне ўстаноўлены цалкам святлодыёдныя рабочыя фары (па дзве спераду і ззаду ў стандартнай камплектацыі, з магчымасцю выбару паміж чатырма або шасцю спераду і ззаду). Для павышэння бяспекі пешаходаў святлодыёдныя фары на заднім капоце маюць функцыю аўтаматычнага ўключэння мігання, якая паказвае, калі франтальны пагрузчык рухаецца заднім ходам. Паветраны кампрэсар з вентылятарам даступны ў якасці опцыі — ён усталяваны ў кабіне для лёгкага доступу і з'яўляецца магутным інструментам, які можна выкарыстоўваць для ачысткі кабіны і штодзённага тэхнічнага абслугоўвання пры неабходнасці.
Больш высокая прадукцыйнасць
Сістэма ізаляцыі нагрузкі (LIS) забяспечвае больш плаўны ход і павышаны камфорт для аператара, а таксама павышае прадукцыйнасць дзякуючы палепшанай устойлівасці падчас руху колавага пагрузчыка. Пад'ёмная стрэла амартызуецца гідрапнеўматычным акумулятарам, падлучаным да гідраўлічнай сістэмы пад'ёму, які дзейнічае як амартызатар. Гэта прыводзіць да меншай нагрузкі на канструкцыю машыны, меншай вібрацыі, адсутнасці страт матэрыялу і больш высокай хуткасці руху. Перавагі ўключаюць скарачэнне часу цыклаў, больш высокую прадукцыйнасць і лепшую паліўную эфектыўнасць пры выкананні пагрузачна-перавозачных работ.
Франтальны пагрузчык DL200-7 абсталяваны абноўленай гідрастатычнай трансмісіяй (HST) і новымі, больш магутнымі мастамі з прапарцыйным дыферэнцыялам крутоўнага моманту (TPD) у стандартнай камплектацыі. Гідрастатычная трансмісія паляпшае паскарэнне і забяспечвае плаўную працу без удараў ва ўсіх сітуацыях. Блок HST мае чатыры ступені абмежавання канчатковай хуткасці, пяць розных рэжымаў цягі для ўсіх задач прымянення і налады абаротаў рухавіка ў спалучэнні з сям'ю абмежаваннямі хуткасці на першай перадачы для аптымізацыі выкарыстання гідраўлічнага абсталявання. Аўтаматычныя пярэднія і заднія масты з прапарцыйным дыферэнцыялам крутоўнага моманту забяспечваюць аптымізаваны камфорт аператара, меншы знос шын і нізкую тэмпературу мастоў на цвёрдай зямлі. Дадатковыя дыферэнцыялы падвышанага трэння спераду і ззаду аўтаматычна забяспечваюць максімальнае счапленне і лёгкае кіраванне па мяккай і гразкай зямлі без неабходнасці ручной блакіроўкі дыферэнцыяла.
Час публікацыі: 11 сакавіка 2022 г.